公交站台候车亭通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的。近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，公交候车亭，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。近发展出一种亭牌一体的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。
公交候车亭设计之前，它的功用、制作材料、外观样式等等，具体总结以下：
1、公交候车亭的制作材料有多种，我们常见有不锈钢、铝合金、镀锌钢板、冷轧板、塑钢或其它多种材质，其中不锈钢与铝合金、镀锌钢板的应用较为遍及，公交候车亭样式有很多种，因为每种制作材料都有自己的优势。
2、公交候车亭设计，它的外观样式需求依据装置的位置、城市文明特点与实践请求等来综合思考。
3、公交候车亭功能，公交候车亭的功能有很多，因为功能是可选择的，公交站候车亭，所以在肯定其候车亭结构之前，要先肯定候车亭的功能。
每个人都更了解公共汽车候车亭。在城市的所有街道上都可以看到公共汽车候车亭。公共汽车候车站台有两种常用形式。一个是直接停车平台，另一个是港口停车站。大多数新的城市建设是建立港口停车站，候车亭广告，不仅实用，而且更美丽。它是什么样的港口站？它有什么优点？港湾式公交候车亭通常指位于高速公路主干道外侧的城市公交车站，采用部分加宽道路，以---公交停靠过程不容易影响原道路上的其他直行车辆。它的优点是当公共汽车停下来时，它不会妨碍其他车辆正常行驶，济宁候车亭，也不会因停车问题而造成交通堵塞。此外，公共汽车有足够的地方停下来等待行人，从而---行人的安全。
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